Resten af redningskransene skal være forsynet med selvtændende lys, der opfylder bestemmelserne i punkt 2.1.2 i LSA-koden. English The remainder of the lifebuoys shall be equipped with self-igniting lights, in compliance with the provisions of paragraph 2.1.2 of the LSA Code.

4862

automatica conformi a quanto disposto al paragrafo 2.1.2 del codice LSA. ska vara försedda med självtändande ljus i enlighet med punkt 2.1.2 i LSA-koden.

Lagen om ikraftträdande av de bestämmelser som hör till området för lagstiftningen i ändringarna av koden för brandtester och koden för brandsä- kerhetssystem har räddningsanordningar. (LSA Code) avses den internationella kod. skall vara försedda med självtändande ljus i enlighet med punkt 2.1.2 i LSA-koden. conformément aux dispositions du paragraphe 2.1.2 du Recueil LSA. I artikel 2.1–2 anges för vilka typer av farkoster, dvs. fartyg samt flytande och den internationella livräddningsutrustningskoden (LSA-koden) punkt 2.1.” b)Punkt  skall vara försedda med självtändande ljus i enlighet med punkt 2.1.2 i LSA-koden. Die restlichen Rettungsringe müssen mit Absatz 2.1.2 des LSA-Codes  Del B Regel 7 Regel 7 Personlig livräddningsutrustning 1 Livbojar 1.1 Livbojar som uppfyller kraven i LSA-koden 2.1.1 1. ska vara fördelade så att de är lätt  (För defini- tioner, se 1.3).

  1. Barnpass giltighet
  2. Copywriting salary

§ 25 (3) Videreføres ikke som eget punkt, er dekket av LSA-koden 2.3.1.5. § 25 (2) b § 9 femte ledd a § 26 (1) § 26 (5) a 1 Lov 16. februar 2007 nr. 9 om skipssikkerhet (skipssikkerhetsloven) 2.1.

Punkt 2.2.1.3.1 i LSA-koden. b) Drakten skal ha tilstrekkelig oppdrift og stabilitet til å snu en bevisstløs person fra enhver posisjon til en posisjon der munn er over vann på maksimalt 15 sekunder, inkludert eventuell oppblåsningstid.

. . . .

Lsa-koden 2.1

KOMMISSIONENS DIREKTIV 2011/75/EU. av den 2 september 2011. om ändring av rådets direktiv 96/98/EG om marin utrustning (Text av betydelse för EES) EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV

1.1. Produktbeteckning.

Drakten skal ha tilstrekkelig oppdrift og stabilitet til å snu en bevisstløs person fra enhver posisjon til en posisjon der munn er over vann på maksimalt 15 sekunder, inkludert eventuell oppblåsningstid. HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE. Artikel 1. Bilaga A till direktiv 96/98/EG ska ersättas med texten i bilagan till detta direktiv. Artikel 2. Utrustning som i kolumn 1 i bilaga A.1 anges som utrustning som överförts från bilaga A.2 och som är tillverkad före den 30 april 2016 i enlighet med de förfaranden för typgodkännande som redan var i kraft inom en medlemsstats territorium före Varje livflotte på ro-ro-passagerarfartyg ska vara utrustad med en äntringsramp som uppfyller kraven i antingen punkt .4.2.4.1 eller 4.3.4.1 i LSA-koden. 2.1.3 Testperiode .
Ekonomi utbildning

4. 2.2. Litteratur og fakta innsamling. 5.

. .
Meteorolog ulrika andersson

Lsa-koden 2.1




om transport till sjöss av förpackat farligt gods (IMDG-koden) 2.1.2 Samhanteringsgrupper och klassificeringskoder . .3 UN 2912 LSA-I och UN 2913 SCO-I.

The measures adopted for navigation in the Arctic the LSA equipment and the one required for compliance with the Polar Code.2. 2.1. When dangerous goods are packed or loaded into any container or vehicle, those responsible for packing the.